汽车企业博弈加剧 北京现代2014年众拳齐下显威
日期:2014年04月15日 09:55
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    千亿国际行业,尤其企业千亿国际,买车与千亿国际二者皆有优略势,现在我们来看下,北京现代旗下新瑞纳+瑞奕双子星组合全新上市,重磅出击A0级市场。这不仅是北京现代在两厢车市场上的突破,也是北京现代2014年取得开门红之后的又一次集中发力。   进入2014年,众车企为了能在新时期获得更有利的业界地位与发展优势,竞争变得更加激烈。上海通用、上海大众以及一汽大众先后抛出了更高的销量目标以及为实现这一目标而制定的产品规划,和保障产品能够热卖的技术创新。   作为国内第四个突破年产销百万级别的汽车企业,北京现代2014年提出108万的年度销量目标,并明确提出,围绕“稳•健并进,质•量同行”的经营方针,以销量稳步提升、品牌价值提升、体系能力提升作为三大重点工作方向,不断将各项业务推进到新水平。   剑指108   在过去的一年里,北京现代收获颇丰,不仅成为继南北大众之后,第三个单一品牌破百万的汽车企业,成功晋级年销“百万俱乐部”,也成为了国内第四家迈入500万门槛的汽车企业。   进入新十年的北京现代需要稳步提升,提出的108万年度销量目标,较2013年实现的103万销量,增幅为5%,对北京现代而言,应是信心十足。   这份信心首先来源于北京现代产品线的全面布局,三个双子星组合在各个细分市场都有非常好的表现。在A0级市场,瑞纳常年稳居A0级市场前两位,20141月,瑞纳以2.5万销量夺得A0级细分市场冠军,这一次新瑞纳+瑞奕双子星组合的全新上市将更巩固在A0级市场的地位;在中高级车市场,索八+名图的双子星组合继续发力,名图凭借准确的市场定位、强大的产品力、适中的价格,抢占中高级车市场空白,并借索八在中高级市场已有的影响力,进行捆绑传播。名图刚一上市,就显现出攻城掠地的气势,上市后连续两个月销量破万辆,轻松迈过中高级车主流阵营月销万辆门槛,自去年11月中旬上市至2月底,名图共实现销售3.65万辆,在中高级细分市场,名列第5位。在中级车市场,朗悦组合销售稳健,稳居中级车市场第二名;在SUV市场,新途胜、ix35与全新胜达的三驾马车不断蚕食SUV市场份额;   新车导入也是北京现代在2014年的一大看点。据了解,为了进一步丰富产品阵列,增强产品体系的整体实力,以满足消费者日渐细分的购车需求,北京现代计划在今年十月推出小型SUV,以完善其SUV领域的产品布局,实现对SUV市场的全面覆盖,从而进一步提高北京现代在SUV领域的话语权。   跃升品牌   2013年底,北京现代公布了“从现代 到未来“阶段性的品牌战略规划,意味着富有创意及革新精神的北京现代将与消费者一起迈向光明的未来。北京现代将从产品、营销和运营服务三方面开展“品牌经营”的业务,实现品牌与销量的均衡发展。   根据“从现代 到未来“品牌战略的发布,品牌依然是2014年北京现代战略的“重中之重”。作为衡量品牌提升战略的重要指标,在2014年,北京现代的任务之一是将“D+S”车型占比提升至45%。其中,索八+名图的销量目标是突破20万辆;紧凑型SUV的加盟,也将进一步提升中高端车型比重。   北京现代2.0T涡轮增压发动机已在北京现代第三工厂正式投产,这款全新发动机也是推动“D+S战略”中的重要组成部分。在动力参数方面,这款全新2.0T发动机最大功率可达180kW,峰值扭矩为350Nm,动力参数也全面超越同排量的大众2.0T涡轮增压发动机。在推出首款搭载2.0T发动机的全新胜达之后,后续将会有更多车型搭载涡轮增压发动机。   创新服务   在迈入“双百万“之后,北京现代开始思考,如何统领这么多产品,并巩固用户的忠诚度呢?北京现代进一步从战略高度规划从产品到服务的整套体系建设。北京现代认为,其中服务体系是一个汽车品牌赖以生存的重要基础。   为此,北京现代提出了VOC(倾听客户声音)需求管理的新模式。作为北京现代售后服务持续的核心工作目标,VOC是通过与客户的无阻碍沟通,进一步了解客户的需求,将客户的声音实时反馈回北京现代相关部门,并对信息进行分析处理,最后反馈给北京现代的各个部门,对产品生产、设计、研发、销售、服务进行相应的改进,以提升北京现代品牌价值。由于该模式实现了与公司所有部门的无缝连接,且打通公司各个部门,从而能够高效、快速响应客户需求,并以此提升客户满意度。   对于企业,通过VOC收集-响应-分析-实施,最终驱动企业研发设计、采购生产、销售服务等部门的革新改进,提供更卓越的产品和服务,满足用户需求。   对于消费者,VOC不仅能够迅速为消费者解决现实的问题,如产品故障和缺陷、售后服务投诉、购车咨询等,更可以确保消费者的长远利益,因为VOC极大促进了北京现代内部的变革,促使北京现代研发生产出更时尚、更先进、更优质的车型,提供更贴心的服务,反哺消费者。   在售后服务体系方面,北京现代2014年也依然保持着远超行业标准的优势,也领先于去年国家发布的汽车“三包”政策。其中,索八、名图、全新胜达、ix35四款车型享受整车“510万公里”的售后服务标准,其他全系车型享受超越标准的“310万公里”整车质保和动力总成“510万公里”质保。   同时,2014年北京现代将进一步扩大三、四线城市的经销商网络覆盖,推进全球统一的GDSI(全球销售设施标准)特约店的建设,并对已有的店按新标准进行升级;而通过CRM(客户关系管理)项目的逐步实施,可以使得北京现代的客户服务水平、特约店客户信息管理水平、市场管理水平、业务监控能力及流程管理能力得到不断提升。 北京现代2014年的全面布局,是北京现代品牌经营发展阶段的开始,今后,北京现代将把“差异化品牌策略”的品牌经营作为企业重点。站在年销百万新起点上,面对激烈的市场竞争,北京现代的未来充满无限可能。 (来源:车讯网)

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